• Замена вариаторов
  • Запчасти для вариаторов
  • Ремонт вариатора

Замена CVT

Компания «РЕМОНТ-ВАРИАТОРОВ-МОСКВА.РФ» производит замену клиноременных вариаторов. Мы быстро, качественно и недорого ремонтируем, меняем и восстанавливаем бесступенчатые трансмиссии различных типов, в том числе:

  • Mercedes;
  • CVT;
  • ZF;
  • Jatco;
  • GM;
  • Aisin.

Наша фирма одна из немногих владеет профессиональным оборудованием и штатом сотрудников, способных произвести замену CVT. Мы выполняем весь комплекс работ в течение одного рабочего дня. 

Особенности ремонта бесступенчатой трансмиссии 

Технология трансмиссии с плавно изменяемым передаточным числом разработана в начала прошлого столетия, однако широкое применение в автомобилестроении получила недавно. Вследствие этого многие СТО Москвы отказываются браться за ремонт или замену CVT, так как не имеют подходящих мастеров.

Обычные станции техобслуживания не хотят вкладывать средства в покупку специализированного оборудования и инструмента для диагностики, ремонта и замены CVT. Кроме того, им придется найти или обучить сотрудников, способных произвести квалифицированный ремонт, а в условиях недостатка информации по теме сделать это будет непросто.

В результате поломка вариатора приводит к значительным затратам. Часто мастера оказывают неквалифицированный ремонт, который ведет к быстрому рецидиву поломки или выходу трансмиссии из строя.

Обратившись к нам, вы получите помощь специалистов, которые одними из первых в городе освоили эту тему и сегодня являются лучшими в своем деле. Мы ни в коем случае не сделаем халтуру. Мы не гонимся за легкими деньгами и занимаемся своей работой со всей душой. Наши клиенты всегда уезжают с улыбкой. 

Квалифицированное обслуживание 

Компания «РЕМОНТ-ВАРИАТОРОВ-МОСКВА.РФ» специализируется на обслуживании трансмиссий нового типа. У нас есть редкое и дорогое оборудование для диагностики, ремонта и замены CVT.

Стоимость наших услуг демократична и обоснована реальными рыночными ценами, мы не «сдираем» с наших клиентов по максимуму за срочность или эксклюзивность ремонта. Сотрудники компании являются специалистами по ремонту и обслуживанию клиноременных вариаторов, поэтому мы можем гарантировать качество наших работ.

Звоните нам, мы заменим ваш вариатор на новый или восстановленный. Кроме того, мы окажем целый ряд дополнительных услуг совершенно бесплатно. 

Мы оказываем ряд дополнительных работ бесплатно
при покупке и установки восстановленного вариатора!

  1. Входная диагностика автомобиля;
  2. Cнятие/установка коробки;
  3. Адаптация электронного блока управления;
  4. Бесплатное обучение безаварийной езде на автомобиле с вариатором;
  5. Промывка системы охлаждения специальным хим. составом;

При покупке восстановленния вариатора

Эвакуация в пределах МКАД бесплатна

Наши цены

ФОТО МОДЕЛЬ ГОД ОБЪЕМ
JF011E (JF010E) REOF10A: (ремонт под ключ!) от 40 до 80 тысяч рублей
megane RENAULT MEGANE 2008-11 L4 1.9L
scenic RENAULT SCENIC 2008-11 L4 1.9L
CITROEN C-CROSSER CITROEN C-CROSSER 2008-11 L4 2.4L
DODGE CALIBER DODGE CALIBER 2006-12 L4 2.0L 2.4L
JEEP COMPASS JEEP COMPASS/PATRIOT 2007-12 L4 2.0L 2.4L
MITSUBISHI CX MITSUBISHI CX 2010-11 L4 1.8L 2.0L
MITSUBISHI DELICA MITSUBISHI DELICA 2007-12 L4 2.4L
MITSUBISHI GALANT MITSUBISHI GALANT 2007-12 L4 2.0L 2.4L
MITSUBISHI LANCER MITSUBISHI LANCER 2008-12 L4 1.8L 2.0L 2.4L
MITSUBISHI OUTLANDER MITSUBISHI OUTLANDER 2007-12 L4 2.4L
MITSUBISHI RVR MITSUBISHI RVR 2007-10 ----
NISSAN ALTIMA/ALTIMA COUPE NISSAN ALTIMA/ALTIMA COUPE 2007-12 L4 2.5L
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2005-11 L4 1.8L 2.0L
Multitronic (01J): (ремонт под ключ!) 80 тысяч рублей
AUDI A4 AUDI A4 2000-06 L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L
AUDI A6 AUDI A6 2000-04 L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L
AUDI A8 AUDI A8 2003-06 V6 3.0L
Multitronic (VL381): (ремонт под ключ!) от 80 до 100 тысяч рублей
AUDI A4 AUDI A4 2007-11 L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L
AUDI A5 AUDI A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK 2006-11 L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L
AUDI A6 AUDI A6 2011 L4 2.0L V6 2.7L 2.8L
AUDI A7 AUDI A7 2010-11 V6 2.8L
Multitronic (VL380): (ремонт под ключ!) от 80 до 120 тысяч рублей
AUDI A6 AUDI A6 2004-11 L4 2.0L V6 2.7L 3.2L

Вопросы и ответы

Q:Ниссан Х Треил Т 31 2.5 CVT. Машина просто не едет, точнее еле едет. Официалы замерили только давление -14,5 атм. и написали - замена вариатора! Главный вопрос-почему это произошло при регулярном обслуживании у официальных дилеров? Что послужило причиной? Или это действительно ресурс вариатора, но тогда надо прямо писать, что на 120 т. км надо менять цепь, но этого же нет, вариатор рассчитан на весь срок службы.
A:Во-первых, мало кто из официалов меняют масло в вариаторе в целом. Во-вторых ремни для вариатора действительно рассчитаны на 80 000 - 150 000 км. Бывают исключения, приходилось видеть вариаторы JF011E с пробегом в 300 000, поверьте это редкость. Ремни вариатора считаются расходниками, они могут растянуться, им свойственно изнашиваться. При ПЕРВЫХ симптомах не правильного\не комфортного переключения вариатора - рекомендуется заменить ремень вариатора. Масло в вариаторе нужно менять в тех случаях, когда в вариаторе дефектов нет!
Q: Добрый день. Шевроле Тахо (GMT840) 2005 год. При движении обороты двигателя ростут, а скорость увеличивается медленно... Ощущение, что буксует сцепление. Подскажите цену вопроса по замене сцепления? Для ориентировки... Спасибо.
A:День добрый, сначало посмотрите правый приводной вал и задную подушку мкпп! С уважением
Q: Заменил сальник штока выбора передач на мкпп сузуки свифт -2 2003 г,в двигатель g13bb.Собрал и теперь включается скорость2,4 и задняя .А 1,3,5 нет.И нетральная находится в районе третей передачи,кулиса не регулируется,Что я не так поставил
A:День добрый, тут 100% не правильное подключение кулисы или механизма переключения передач!!! С уважением

связаться с нами

Яндекс.Метрика